Oficializaron la creación del nuevo organismo que controla la «hidrovía» del Paraná

Se trata de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN). Tendrá bajo sus funciones la concesión de la vía navegable troncal de los ríos Paraná y Paraguay. El pasado lunes 6 de enero, luego de que el Gobierno oficializara la disolución de la Administración General de Puertos (AGP) -una sociedad estatal que tenía como...Continuar leyendo "Oficializaron la creación del nuevo organismo que controla la «hidrovía» del Paraná"

Comenzó la marcha en defensa del Paraná y del Canal Magdalena

Las organizaciones piden la derogación del decreto que pretende volver a concesionar la hidrovía del Paraná y reclaman su estatización. Organizaciones sindicales, sociales y políticas, con el respaldo de escritores, intelectuales y personalidades de la cultura, iniciaron este jueves una «gran caravana federal» en «defensa del Río Paraná y del Canal Magdalena» y por la «soberanía...Continuar leyendo "Comenzó la marcha en defensa del Paraná y del Canal Magdalena"

Crearán un Ente de Control para la hidrovía Paraná

Luego de 25 años, y a través de un DNU, el gobierno creó un organismo para controlar la vía navegable del Paraná que contará con la participación de siete provincias. En 1996 se brindó la primera concesión de la vía navegable por los ríos Paraná-Paraguay. En aquel entonces se nombró una empresa a cargo que...Continuar leyendo "Crearán un Ente de Control para la hidrovía Paraná"

Bajante del Paraná: fenómeno multicausal y responsabilidad de la acción humana

Por la falta de lluvias, el dragado de la cuenca y numerosos fenómenos climáticos que son responsabilidad del ser humano, el Río Paraná enfrenta una bajante que alarma. Por Carmela Laucirica El Río Paraná fue noticia los últimos días y las novedades no son alentadoras. En medio de una puja por el control de la...Continuar leyendo "Bajante del Paraná: fenómeno multicausal y responsabilidad de la acción humana"

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