El costo del boleto urbano ascendió a $2.150 y acumula un incremento nominal del 795,8% desde noviembre de 2023. Para quienes no tienen boletos subsidiados, solamente 44 viajes representan un 25% del salario mínimo.
El boleto del transporte urbano de Córdoba aumentó este sábado, pasando de $1.720 a $2.150. Con este valor, nuestra provincia pasa a tener el boleto más caro a nivel nacional y uno de los más caros en Sudamérica.
El aumento fue de un drástico 25%. El boleto urbano viene aumentando sostenidamente desde la eliminación por decisión del Gobierno Nacional en 2023 del Fondo Compensador para el Interior.
En noviembre de 2023, finalizando la gestión de Alberto Fernández, el boleto en la ciudad de Córdoba costaba $240. Ir y volver entre la casa y el trabajo por 22 días laborales sumarizan unos 44 viajes. En 2023, esta cantidad de viajes costaban $10.560 y representaban el 7,23% del salario mínimo, que entonces era de $ 146.000. Hoy, 44 viajes cuestan $94.600 y equivalen a un 25,4% del salario mínimo, que es de $ 372.400.
Desde la asunción de la gestión libertaria el valor nominal del boleto aumentó un 795,8%. Además, el aumento excede por mucho al cálculo de inflación. Si desde el inicio del gobierno de Milei el boleto se hubiera ajustado según el índice de inflación acumulada, hoy debería costar $1.137. No obstante, el valor es de casi el doble, un 89% superior.
La mayor parte del salto tarifario se produjo durante 2024. El boleto pasó primero a $340, aumentó a $700 en febrero, llegó a $940 en agosto y cerró noviembre de ese año en $1.200.
Sin subsidios, el costo del boleto se lleva el 25% del SMVM
La tarifa plana supera ampliamente cualquier récord histórico de las últimas décadas, en las que el costo del boleto osciló entre un 5% y un 10% del Salario Mínimo, Vital y Móvil.
Según la Municipalidad de Córdoba, el 60% de los usuarios de transporte público urbano de nuestra ciudad paga boletos subsidiados por beneficios nacionales o provinciales: el Boleto Educativo Cordobés, el Boleto Adulto Mayor, el Boleto Obrero Social y el Boleto Social Cordobés.
El Boleto Obrero Social cubre el 50% del pasaje para sus beneficiarios. Con la nueva tarifa, el boleto subsidiado con el BOS pasa a costar $1.075. La Tarifa Social Federal, otro beneficio que aplica un descuento del 55% a jubilados, pensionados, personal de casas particulares registrado y titulares de programas como la Asignación Universal por Hijo (AUH), la Asignación por Embarazo (AUE) y Progresar, deja el costo del boleto en $ 967,50.
Mayores de 70 años tienen 40 viajes mensuales gratuitos con la tarjeta SUBE y personas con Certificado Único de Discapacidad (CUD) viajan gratis.
El boleto más caro del país
Para las demás personas que no perciban descuentos en su boleto, el boleto cordobés es el más caro del país: por encima de los $1.900 con la SUBE registrada en Santa Fe, los $1.720 que se abonan en su capital Rosario, los $1.700 de San Miguel de Tucumán y los $1.680 del Gran Mendoza. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el boleto mínimo cuesta $820,99. El boleto cordobés es un 162% superior a este último valor.
Además, el costo en dólares del transporte urbano en nuestra ciudad se ubica por encima de las principales ciudades sudamericanas.
Cotizando el dólar a $ 1.500, en la ciudad de Córdoba (que ni siquiera es capital nacional) el boleto cuesta U$S 1,43. En la capital de Uruguay, Montevideo, el valor es de U$S 1,30. En San Pablo, Brasil, sale U$S 1,04; en Lima, Perú, U$S 0,94; y en Santiago de Chile, Chile, U$S 0,85.
El argumento de la Municipalidad para justificar el aumento
Según la Municipalidad el aumento se debió a varios factores, entre ellos el incremento de los costos del sistema: desde noviembre, el combustible aumentó un 30% y los salarios del sector subieron un 12,8%, afirmaron funcionarios municipales.
Además, la cartera de Daniel Passerini debió financiar un multimillonario esquema de contingencia tras la salida de la empresa FAM.
No obstante, el concejal opositor Sergio Piguillem señaló que el aumento no vino de la mano con una reforma estructural del servicio y que el aumento no fue discutido en el Concejo Deliberante.
